Fort Boyard
Da Fort Boyard nicht für die Öffentlichkeit zugänglich ist, profitieren Sie von einer großen Auswahl an Kreuzfahrten ab der Insel Oléron (Hafen von Saint-Denis d'Oléron oder Boyardville), um diesem majestätischen Steinschiff so nahe wie möglich zu kommen. Bei den zahlreichen Spaziergängen auf dem Meer, die Ihnen angeboten werden, können Sie den Leuchtturm von Chassiron oder einen Zwischenstopp auf der Île d'Aix einlegen.
Ein ehrgeiziges Projekt für die damalige Zeit.
Das auf halbem Weg zwischen den Inseln Aix undOléron gelegene Fort-Boyard wurde in erster Linie zum Schutz der Reede der Île d'Aix und desköniglichen Arsenals von Rochefort entworfen. Die damalige Reichweite der Kanonen erlaubte es damals nicht, das Feuer zwischen dem Fort de la rade auf Aix und der Batterie des Saumonards auf Oléron zu kreuzen. Zwischen den beiden Inseln befindet sich die Longe de Boyard. Die Holländer kartografierten diese Stelle "Banjaert", was auf Niederländisch mit Sandbank übersetzt wird und uns heute den Namen " Boyard " gibt.
Das Projekt zum Bau des Fort Boyard geht auf das 17. Jahrhundert zurück. Ab 1666 musste das Gebiet durch die von Colbert angeordnete Gründung des Arsenals von Rochefort militärisch geschützt werden. Frankreich hatte gerade den Siebenjährigen Krieg mit England hinter sich und die Verteidigung unserer Küsten war zu dieser Zeit von größter Bedeutung. Aufgrund der großen technischen Schwierigkeiten wurde die Idee jedoch immer wieder verschoben. Selbst der große Vauban erklärte sich angesichts dieser Herausforderung für machtlos und wandte sich mit folgenden Worten an Ludwig XIV: "Sire, es wäre leichter, den Mond mit den Zähnen zu greifen, als an diesem Ort eine solche Arbeit zu versuchen".
Erst zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurde das Projekt wieder in Angriff genommen. Im Jahr 1801 legte eine gemischte Kommission aus Ingenieuren, Marineingenieuren und Ingenieuren des Straßenbauamts Napoleon Bonaparte einen Bericht vor. Darin wurde empfohlen, an der Longe de Boyard ein " Steinschiff " zu errichten, das den Ideen des Marquis de Montalembert in Bezug auf Befestigungsanlagen folgen sollte. 1803 genehmigte der erste Konsul Bonaparte das Projekt. Im selben Jahr wurden an der Mündung des Kanals von La Perrotine an der Ostküste der Ile d'Oléron die für die Baustelle notwendigen Magazine und Unterkünfte für die Arbeiter errichtet - Boyardville war geboren. Die Arbeiten an den Steinschüttungen begannen 1804. In der Nähe wurden Steinbrüche eröffnet, insbesondere an der Pointe de Coudepont auf der Île d'Aix. Die Schwierigkeiten sind immens, zwischen der sich absenkenden Steinschüttung, den heftigen Stürmen und der Anwesenheit des englischen Feindes.
Vom Schatten zum Licht ...
Die Bauarbeiten wurden eingestellt, als bereits mehr als 75.000 m3 Steine auf die Sandbank geschüttet worden waren. Sie wurde 1809 mit einem kleineren Bauvorhaben wieder aufgenommen, aber im selben Jahr erneut ausgesetzt, nachdem die Engländer das Geschwader von Rochefort auf der Reede von Aix mit Hilfe von Brulots zerstört hatten. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits 3 500 000 Francs in das Projekt investiert worden. Dreißig Jahre später, unter Louis-Philippe, gaben die erneuten Spannungen zwischen Frankreich und England dem Bau des Forts einen neuen Impuls. Im Jahr 1848 wurde der Sockel errichtet. Der Bau des Forts selbst sollte mehr als zehn Jahre dauern. Die Gesamtkosten für den Bau werden auf fast 3 000 000 Francs geschätzt. Die Fundamente werden durch einen Gürtel aus Chausey-Granit geschützt. Der obere Teil besteht aus Steinen aus den Steinbrüchen von Crazannes, die Gewölbe und das Innere aus Steinen aus Saint-Savinien und die Schießscharten aus Ziegelsteinen. Die Arbeiten wurden 1857 mit dem Ausguck abgeschlossen, der als Semaphor diente. Zwei Jahre später wurde das Fort mit einem Wellenbrecher im Norden und einem Landungshafen im Süden ausgestattet.
Was wissen Sie darüber?Die Ausmaße des Forts sind beeindruckend: 68 Meter lang, 32 Meter breit und 20 Meter hoch. Das Fort sollte mit 250 Soldaten besetzt und mit 74 Kanonen bewaffnet werden - so viele Geschütze wie ein Kriegsschiff mit drei Decks. Es erhielt jedoch nur 30 Geschütze.
Jahrhunderts machten die Fortschritte der Artillerie (Kanonen mit gezogener Seele, Ersatz der Kugel durch die Granate) das kaum fertiggestellte Fort überflüssig. Es ist nun möglich, das Feuer zwischen Oléron und Aix zu kreuzen. Am Ende des Zweiten Kaiserreichs wird es zu einem Militärgefängnis , in dem preußische und österreichische Soldaten eingesperrt werden. Später wurde es zum Staatsgefängnis für Kommunarden und Louise Michel und Henri Rochefort kamen hier vorbei, bevor sie in das Zuchthaus von Neukaledonien gebracht wurden.
Anfang des 20. Jahrhunderts wurde es vernachlässigt und von Plünderern heimgesucht. Im Jahr 1950 wurde es in das Zusatzinventar der historischen Denkmäler aufgenommen. 1962 wurde es von einer Privatperson erworben, als es von den Domänen für 7500 Francs versteigert wurde. 1967 diente es als Kulisse für das Ende des Films Les aventuriers von Robert Enrico mit Lino Ventura und Alain Delon. Der Fernsehdesigner Jacques Antoine dreht hier den Pilotfilm für das Spiel La chasse aux trésors, das von Philippe Gildas und Philippe de Dieuleveult moderiert wird. Die Episode wurde am 6. September 1981 ausgestrahlt. Jacques Antoine kaufte das Fort schließlich 1988 für 1,5 Millionen Francs und verkaufte es für einen symbolischen Franc an den Generalrat der Charente-Maritime, behielt sich aber die Exklusivrechte für den Betrieb des Forts vor. Jacques Antoine, Jean-Pierre Mitrecey und Pierre Launay sind die Erfinder des Spiels Les clés de Fort Boyard (Die Schlüssel zu Fort Boyard). Die erste Folge ging am 7. Juli 1990 auf Sendung und das Konzept wurde später in etwa 30 verschiedene Länder verkauft, was Fort Boyard weltberühmt machte. Das ist eine gute Nachricht für das Fort, das lange Zeit als "das Fort der Nutzlosigkeit" bezeichnet wurde!